【消息】成品油年內第四漲!加滿一箱油多花2元

根據近期國際市場油價變化情況,按照現行成品油價格形成機制,自2018年4月12日24時起,國內汽、柴油價格(標準品,下同)每噸分別提高55元和50元。調整后,各?。ㄇ?、市)和中心城市汽、柴油最高零售價格見附表。相關價格聯動及補貼政策按現行規定執行。

 從國家發改委獲悉,本次油價調整具體情況如下:90號汽油每升上調0.04元,92號汽油每升上調0.04元,95號汽油每升上調0.05元,0號柴油每升上調0.04元。按一般家用汽車油箱50L容量估測,加滿一箱92號汽油將多花費約2元。

初期,受美國原油產量繼續創紀錄攀升,庫存超預期增長,俄羅斯減產執行率下降和中美“貿易戰”等因素影響,國際油價震蕩下降。隨后,美國官員表態,緊張形勢有所緩解,加上中東地緣政治風險上升,國際油價連續三日快速上漲,4月11日,兩市油價分別升至每桶72.06美元、66.82美元,為2014年12月以來的最高位。

當前,歐佩克減產協議執行逾一年,全球原油供應過剩局面已逐步得到緩解,地緣政治局勢和中美貿易爭端等不確定因素對油價的影響凸顯。近期敘利亞疑似化武襲擊,美國威脅對敘動武,以及美國對伊朗重新實施經濟制裁的可能性增加,市場對中東政局沖突升級產生擔憂;市場擔心中美“貿易戰”可能削弱全球經濟增長和原油需求預期。

國家發改委價格監測中心預計,近期應重點關注敘利亞局勢和中美“貿易戰”兩大因素,如果中東地區緊張局勢得到緩解,美國貿易政策再度強硬,國際油價可能會回落;如果中東地緣政治沖突加劇,中美貿易局勢緩解,國際油價將會繼續上漲。

年內油價變動一覽:4漲2跌1擱淺

經過本次調價,2018年以來,國內成品油調價已呈現“四漲二跌一擱淺”的格局。整體來看,截至本次調價,2018年汽油價格每噸累計上調110元,柴油價格每噸累計上調105元。

中石油、中石化、中海油三大公司要組織好成品油生產和調運,確保市場穩定供應,嚴格執行國家價格政策。各級價格主管部門要加大市場監督檢查力度,嚴厲查處不執行國家價格政策的行為,維護正常市場秩序。消費者可通過12358價格監管平臺舉報價格違法行為。

我們正密切跟蹤成品油價格形成機制運行情況,結合國內外石油市場形勢變化,進一步予以研究完善。

附:各省區市和中心城市汽、柴油最高零售價格

 

國家能源局:五措施解決清潔能源消納問題

國家能源局新能源和可再生能源司副司長梁志鵬日前表示,用改革創新的辦法來解決清潔能源消納問題。梁志鵬在國家能源局日前舉行的發布會上說,解決清潔能源消納問題,主要有五方面措施。

一是制定可再生能源中長期發展規劃,制定可再生能源發電成本下降的路線圖,實行可再生能源電力配額制,形成促進可再生能源生產和消費的新機制。

二是結合可再生能源發展“十三五”規劃中期評估和調整,優化可再生能源發展的思路、布局和建設時序,加強可再生能源開發與能源、電力等規劃的統籌協調。

三是優化電力系統調度運行,制定保障清潔能源優先發電的實施細則,統籌水電流域綜合監測和梯級聯合優化運行,發揮電力系統的靈活性和大電網的統籌協調作用。

四是加強調峰電源管理,加快調峰電源建設,推進煤電機組靈活性改造,嚴格規范自備電廠運行管理,提升電力系統的調峰能力。

五是深入推進電力市場化改革,加快推動輔助服務市場建設,以市場化方式促進清潔能源消納利用。

原油期貨有助提升我國石油產業風控能力

“翹首期待,熱烈歡迎?!閉饈羌欽卟煞霉讜推笠等聳渴碧焦賾讜推諢踝疃嗟幕?。

作為世界第二大原油消費國和第一大原油進口國,中國的原油期貨上市后,有望成為反映亞太地區原油市場供需狀況的“晴雨表”,其在方便相關企業從事原油貿易和對沖風險的同時,也將為成品油、聚烯烴等下游產品行業提供完備的產業鏈風險管理解決方案。據了解,國內原油相關企業已經做好了迎接原油期貨上市的準備。

  原油期貨是國內石化產業所需

長期以來,中國企業面對原油價格更多是被動接受,中國及亞太地區原油供需變化傳導至國際市場總是存在一定的滯后性,而國際原油主要定價基準地局部、短期的供需變化則有可能對國際原油帶來大的波動。中國石油產業迫切需要一個能真實及時反映中國乃至亞太地區石油供需變化的價格標桿,上海國際能源交易中心(下稱上期能源)即將推出的原油期貨有望從根本上解決這一問題。

“美國庫欣地區哪條石油管道出問題了,英國哪個地方遭受了恐怖襲擊……這些對亞太地區原油市場影響較小或影響時間較短的事件,都會因為WTI和BRENT原油期貨價格的波動而對中國相關企業經營產生影響?!敝泄途眉際躚芯吭菏褪諧∷彼こ氯鋃約欽咚?,而中國自身的產業結構調整、傳統習俗等因素導致的原油供需變化向國際市場傳導相對較慢,國內相關企業運用境外原油期貨工具很難有效對沖市場波動風險。

振華石油交易一部負責人張祺告訴記者,目前在貿易中國際原油價格波動風險可以通過包含期貨價格的公式計價方式向下游行業傳導,但國內下游煉化行業的供需變化向上游行業傳導的途徑較少,實際操作中也很難找到有效的方式來對沖價格風險,“中國原油期貨推出后可以很好地滿足下游行業企業這方面的需要”。

除滿足原油相關企業對沖風險需求外,中國原油期貨對國內汽油、柴油等成品油價格形成機制完善也將起到積極推動作用?!澳殼?,國內成品油價格基本上與國際原油價格接軌,采取國際原油短期平均價加上加工利潤的方式計算。這樣的定價方式,很難真實反映中國國內市場的供需變化,同時對加工利潤的判定也缺乏市場化調節手段?!閉澎魎?,中國原油期貨上市后,國內成品油價格形成機制可以與其進行對接,國內煉化企業、成品油消費企業則可以通過中國原油期貨有效對沖價格風險。

有關行業專家表示,中國原油期貨推出后有望推動國內航空公司、快遞公司等成品油消費企業利用期貨工具管理風險。

原油的下游產品除成品油外,還有化工產品。近年來,由于成品油加工利潤較低,國內很多地煉企業逐步向“油頭化尾”轉型,煉化一體項目紛紛上馬,催生了地煉企業新的風險管理需求,中國原油期貨上市后將為國內能化產業提供更為豐富的風險管理解決方案。

“近期國內一些地煉企業和中石油、中石化等國有企業紛紛上馬了聚烯烴類裝置,他們看重的正是其豐厚的利潤。今年我們公司也有一個新的PP裝置投產,但我們擔心聚烯烴行業產能的快速擴張會壓縮利潤空間?!鄙蕉城嗍芫磧讜罅簾硎?,中國原油期貨上市后有望將國內化工行業的供需狀況變化及利潤預期在整個產業鏈內傳導和分配,在幫助煉化企業做好風險管理的同時,還能指導企業合理調配成品油和化工產品生產。

真實反映中國原油市場供需狀況,推動中國石油產業鏈上下游行業攜手向前,提升行業競爭力,中國原油期貨的作用不僅于此。中海石油化工進出口有限公司原油部首席經濟師佘建躍表示,原油價格波動對一個地區的通脹影響較大,中國原油期貨推出后將為相關機構和企業提供一個宏觀對沖選擇。而后期原油指數、原油ETF產品的開發,將吸引更多的機構和個人投資者參與進來,進而構建一個更為完備、高效、健康的中國原油期貨市場。

  服務實體企業原油期貨有備而來

一直以來,國內原油相關企業迫切需要期貨等工具來管理風險,境外原油期貨除很難有效反映國內原油市場供需狀況外,其因為人才、市場服務、交割等問題,限制了國內企業參與。如今,在國內市場各方的共同努力下,中國原油期貨有效解決了這些問題。

記者前期調研地煉企業時解到,目前國內地煉企業參與境外原油期貨交易的并不多,主要是因為缺乏相關專業人才和配套的制度體系。山東一家地煉企業負責人告訴記者,他們一直想進行期貨套保,但公司沒有專業的期貨人才,“現在在交易所和期貨公司的幫助下,我們已經開始培養自己的期貨人才”。

據了解,上期能源去年舉辦了兩期全國性的原油期貨巡回培訓,來自石油行業、期貨公司及上期能源的專家就國際原油供求關系、原油貿易及進口流程、全球石油產業鏈、國際原油現貨市場運行情況、原油期貨相關業務規則等作了全面講解。通過巡回培訓,國內不少原油相關企業對原油期貨有了了解,同時也和期貨公司等專業機構建立了溝通交流渠道。

“我們沒有參與過境外原油期貨交易,在中國原油期貨上市前,我們最需要了解的是國內石油產業相關數據及市場運行情況。之前,我們很少有渠道能獲得這些信息。參加原油期貨巡回培訓后,我們結識了期貨公司等專業機構,對原油市場有了全面認識,我們計劃在原油期貨上市并運行一段時間后參與進來?!鄙蕉婕旁兔騁撞扛涸鶉順陸鷸宜?。

此外,上期所還通過期現結合培訓班的方式,邀請有期貨套保操作經驗的企業分享經驗,幫助原油相關企業建立自己的風險管理體系。

春節之前,上期能源批復了6家原油期貨指定交割倉庫和3家原油期貨備用交割倉庫,交割倉庫均設在沿海地區,南北兼顧,可以滿足國內原油相關企業的生產經營需要。

“中國原油期貨為國內原油相關企業創建了一個新的市場。之前從中東購買原油大都需要簽訂跨年長約,很大程度上影響了企業的經營和風險管理,而且運輸成本也比較高,上期能源設在山東地區的原油期貨交割倉庫將大大方便周邊原油相關企業生產經營?!本┎┦で嗖牧暇懇滴窬磽踉=芩?。

他介紹,京博石化有一個10萬噸的瀝青交割倉庫,每年自身的交割量在5萬噸以上,公司通過倉單銷售、倉單保值等方式顯著提升了經營效益,未來公司將結合原油期貨進行跨品種期現一體化經營。

“國內期貨公司等金融機構可以通過原油期貨倉單為相關企業提供倉單質押服務,從而提高企業的資金使用率?!幣晃黃諢豕救聳克?,境外投行也有為境外企業提供類似倉單服務的業務,但參與境外期貨交易的中國企業目前很難享受到這方面的服務,“我們將依托母公司的實力,為煉化企業尤其是地煉企業提供與風險管理相關的金融支持”。